2010年民航局启动了对原规章的修订工作。修订后的规定，将降低企业自有航空器的条件，不再要求企业设立时的两架航空器均为完全所有权，调整为一架拥有完全所有权，另一架可采取租赁方式引进，以此减轻企业设立时的资金、成本压力，同时支持国内飞机租赁业的发展。
新规定将降低部分项目准入条件，将空中游览由甲类调整为乙类，将航空器代管、私用飞行驾驶执照培训等项目由甲类调整为丙类，相应降低了购置航空器自有资金额度的要求，方便更多的投资人开展上述项目，更好地满足市场需求。
新规定将降低企业设立时对基地机场的要求，允许原俱乐部类通用航空企业可以与所使用航空器相适应的“起降场地”作为基地机场。
此次修订有望进一步大幅放松市场准入，规范市场秩序，同时进一步加大监管力度。
A上市公司中，涉及通用航空概念的包括：哈飞股份(600038)、中信海直(000099)、川大智胜(002253)、威海广泰(002111)、海特高新(002023)等。
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