波音承认错误，空客获330亿订单却陷难题！国产飞机国际首飞成功

　　而与此同时，作为波音一直以来的最大竞争对手——空客则被寄予了厚望。

　　但据媒体10月30日报道称，空客下调了今年全年的交货量目标。这家欧洲飞机制造商在本周三发布公告称，由于A320系列机型的生产面临着不小的挑战，该公司已经将2019年全年的飞机交货量目标从此前定下的880-890架下调至860架。而目前空客的自由现金流预计在30亿欧元左右，而此前的预期值超过了40亿欧元。

　　有数据显示，不算上取消订单的话，截至今年9月空客共获得了303架飞机订单，而波音只有170架。就在近日，印度廉价航空公司IndiGo还宣布订购300架空客A320neo飞机，交易价值达到330亿美元。可以看出，在波音陷入停飞风波之后，空客的确成为了各航空公司新的目标。但由于飞机的交付期很长，空客在面临着巨大的订单数量之下，对其飞机交付一事失了信心。

　　而本就订单数量一落千丈的波音，在认清复飞计划还遥遥无期之后，日前该公司CEO也公开承认波音“犯了错”，并表示正在改正错误以后不会再犯，但却丝毫未提及发生事故深层原因。但基于波音飞机不断被爆出存在安全隐患，光凭这只言片语恐怕很难唤回众多买家。可见，波音是为订单太少发愁，而空客是为订单太多发愁，虽然情况截然不同，但这两大航空巨头均陷入了难题。

　　这样一来，其他国家的飞机制造业将迎来更多的机会。此前就有业界人士曾预测称，中国飞机有望比肩波音和空客。上周，105架国产C919客机顺利完成了各试验点的检查和试飞任务。不仅如此，10月26日，中国支线喷气客机ARJ21还顺利从中国哈尔滨飞抵符拉迪沃斯托克国际机场，这是中国制造的客机首次飞行国际航班，对我国飞机制造业有着特殊的意义。