众所周知，在汽车市场的这片蓝海中，竞争就从未停止过，近几年，合资品牌与自主品牌之间的拉锯战也说得上是越演越烈!而在这场无声的硝烟战火中，有的汽车品牌渐渐淡出了汽车圈，而有的汽车品牌则恰恰相反，他们愈战愈勇，成为了潮流的新宠。
讲到此，肯定很多车友小伙伴们已经猜出了大概，没错，其实今天小编要和大家说的汽车品牌就是——领克!
LYNK&CO(中文名：领克)是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌，集全球技术、全球设计、全球制造、全球销售为一体，基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA中级车基础模块架构建立，于2016年10月20日在柏林发布。
上个月，在广州车展上，领克汽车以“领克速度 性能进阶”为参展主题，由首款车型领克01领衔，率跨界SUV领克02、全新领潮轿车领克03等家族成员悉数出展。从展出的产品和整体展台风格来看，年轻化、活力化、时尚化正是领克汽车所要表现的。此举受到了人们的一致好评，领克展台也成了向华南消费者展示中国汽车品牌向高端化突破的舞台。
领克01：
作为领克品牌和CMA基础模块架构下的首款产品——领克01，在去年的广州车展上开启了预售，当时创下137秒订完6201台的骄人成绩。真正上市之后，领克01也获得了不错的用户口碑，长期占据主流网站头条。而且，消费者最关注的豪华感、舒适性、外观和科技感，领克01都能获得“高分”。
在销量方面，领克01更是表现不俗。截至目前，领克01上市满一周年，销量已达8万+，其中，领克01的主销车型80%为Pro版及以上，加权平均价为18.18万元;45%的用户来自于增换购，这一比例中的65%来自于主流合资品牌用户。无论是价格还是用户群体，领克01均已进入主流合资SUV的市场区间。由此可见，领克01的价值得到了市场和消费者的一致认可。
好口碑、高销量的背后当然离不开超强产品力，领克01抓住中国消费者的需求痛点，带来独特的“爆表”颜值，以及兼顾SUV特性和轿车舒适性的行车体验。不仅如此，领克01还拥有同级罕见的智能安全配置。可以说，领克01代表了领克在设计、舒适、科技等方面的最高水准，这也助力领克成功的树立了一个竞品难以逾越的标杆。
领克02：
今年刚上市便订单爆棚的跨界SUV领克02，以一种非常年轻的姿态出现在消费者眼前，获得大家一致好评。相比领克01，02的车身更低趴，更具运动感。发动机强劲的动力配合高效的变速箱，给你前所未有的驾驶快感。
据小编了解，随着领克品牌的持续热销，领克经销商网络、用户社群......正在迅速发展，截至12月初，领克经销商运营数已达185家，在建113家，共覆盖超过220个城市;官方俱乐部Co:Club的粉丝数达40万，各地“Co客领地”数量已达70个，覆盖人数近2万。
领克03：
今年十月，领克03在日本富士山领潮上市。运动范儿十足的外观设计、前卫炫酷的个性色彩也为领克03增添了一抹神秘的色彩!值得一提的是，基于其极致的运动性能，领克汽车派出了新成员——领克03，它将与Cyan Racing展开深度合作，现已成立了Lynk & Co Cyan Racing车队，征战2019年WTCR赛事。
在广州车展上，领克与Cyan Racing联合打造领克03 WTCR战车也正式亮相。据小编了解，该车车身具有优秀的空气动力学套件，完全符合赛车标准，动力系统则为赛事统一规格四缸2.0TD发动机，最大功率350马力，峰值扭矩420牛·米，0-100km/h加速4.6秒，车重1180kg。
写在最后：
除了可靠的产品和创新的营销模式，领克汽车还通过新品导向战略和精细化布局，推进产品、品牌的全面提升。今年以来，领克汽车已经连续5个月销量过万，并在上月实现总销量突破11万辆，成为中国汽车品牌向高端化突破的领先力量。在未来，领克将依托全球化战略的实施，基于CMA、SPA等架构模块设计研发产品，实现从A0级到D级各细分市场的全面覆盖。
你们对领克这个品牌的印象如何呢?
