最近美国的两家网约车巨头公司Uber和Lyft两家平台发布了其第四季度财报和年报。
数据显示Uber19年全年净亏损85亿美元，约等于593亿人民币。
而紧随其后的Lyft19年全年净亏损26亿美元，约等于181亿人民币。
这样的数额巨大的亏损，确实让人觉得恐怖!
作为全球网约车行业的先行者，并且都已经成功上市的企业却年年交出亏损的成绩。
是不是预示着网约车这个行业永远不可能拥有春天。
从Uber的数据来看：Uber19年总营收为141.47亿美元，同比增长26%，而亏损却从18年的18.47亿美元扩大到了19年的85亿美元。似乎上市之后Uber已经开始摘取在胜利的果实，而不在乎企业的成长了。
优步的联合创始人特拉维斯·卡兰尼克到目前已经抛售优步股票套取了17亿美元，约118亿人民币的现金。联合创始人的持续减持股票是不是预示着连创始人都不相信优步有能够盈利的一天吗?
自优步在09年成立开始算起，优步没有一年的财报是盈利的，连续亏了10年优步哪来的这么多的资金来续命呢?而投资者们又是看中了优步的哪一点不断的将资金送到优步任由亏损?难道投资者们根本就不想盈利吗?
这些问题小编也没能想明白，不知道广大读者是否有人对Uber的盈利模式较为了解的来帮我解惑一下。
虽然Uber连续亏损10年，但是庆幸的是它已经完成了上市。从投资的角度来说前期的投资者无疑是成功的。以2020年2月15优步的收盘价计算，目前优步的市值高达676.5亿美元。
这个市值比我们国内网约车巨头滴滴出行的估值要高76.5亿美元。
2019年7月25日 丰田投资了滴滴出行6亿美元，占股本的1%，以此计算我们国内出行巨头的估计已经达到了600亿美元。
按这个估值计算滴滴出行是目前全球估值第二的网约车公司，但是滴滴出行还没有上市，具体上市后能达到多少市值我们还不能判断!18年滴滴出行的年报净亏损达到了109亿元人民币。那么19年滴滴出行会交出什么样的成绩单。确实还是挺让人期待的。
当然不管滴滴交出什么样的成绩单，滴滴出行确实改变了我们国内许多人的出行方式，不管怎么说这都是一家优秀的互联网企业。
那么你觉得滴滴出行19年的财报可能会是怎么样的呢?欢迎大家留言讨论。
